Świat
Anna Kowalczyk
Korespondentka zagraniczna w redakcji Veritop. Komentuje politykę międzynarodową, konflikty i dyplomację. Wolne chwile spędza na rowerze i w kuchni eksperymentując z przepisami z całego świata.
Samolot linii flydubai lecący z Dubaju do Tel Awiwu zmienił nagle kurs nad Jordanią i poleciał w kierunku Arabii Saudyjskiej. Maszyna wystartowała z Dubaju o godz. 7.05, a na lotnisku Ben Gurion pod Tel Awiwem miała wylądować około 9.30. W pewnym momencie samolot w ciągu zaledwie 30 sekund opadł o ponad 4 tys. metrów. Załoga nadała kod 7700, oznaczający sytuację awaryjną, a chwilę później kod 7500, czyli podejrzenie bezprawnej ingerencji w lot. W związku z incydentem Izrael poderwał swoje myśliwce, bo na pokładzie było ponad 100 izraelskich pasażerów. Ostatecznie samolot wylądował na lotnisku Tabuk na północnym zachodzie Arabii Saudyjskiej.
Według doniesień powodem problemów na pokładzie była kłótnia pilotów, w której miał pójść w ruch nóż. Początkowo informowano, że pilotami byli Rosjanin i Ukrainiec, ale najnowsze doniesienia wskazują, że mężczyzną, który rozpoczął atak, jest obywatel Omanu. Izraelski portal Walla podał, że pilot, który usiłował przejąć stery, jest Omańczykiem. Członkowie załogi i pasażerowie wdarli się do kokpitu i obezwładnili napastnika, a sterowanie przejęli inni piloci, którzy znajdowali się na pokładzie.
Relacje pasażerów są dramatyczne. Matka jednej z pasażerek opowiadała, że pilot krzyczał „pomocy!”, a samolot zaczął tracić wysokość. – Kilku Izraelczyków rzuciło się na tego faceta. Wyciągnął nóż i próbował zaatakować pilotów, ale złapali go za ręce i przycisnęli do podłogi. Córka mówiła, że było tam mnóstwo krwi – relacjonowała. Inna kobieta wspominała, że pasażerowie usłyszeli krzyki, a po otwarciu kokpitu zobaczyli krew. W sieci pojawiły się nagrania, na których słychać krzyki przerażonych pasażerów, oraz wideo z klaskaniem po bezpiecznym wylądowaniu.
Przedstawiciel władz powiedział izraelskiej stacji telewizyjnej, że „uniknięto wielkiej katastrofy”. Poinformował, że jeden z pilotów jest przesłuchiwany i coraz więcej oznak wskazuje na to, iż próbował przejąć sterowanie samolotem, by go rozbić. Zdaniem urzędnika powstrzymali go pasażerowie, a na pokładzie była druga ekipa pilotów w cywilu – gdyby nie oni, incydent mógłby się skończyć „drugim 11 września”. Istnieje też podejrzenie, że Omańczyk chciał porwać samolot. Sprawa jest badana.
Linie flydubai potwierdziły, że na pokładzie doszło do incydentu. „Samolot bezpiecznie wylądował w Tabuk, a wszyscy pasażerowie są bezpieczni” – przekazał przewoźnik i zapewnił, że jego zespoły współpracują z odpowiednimi władzami. Dane ze źródeł publicznych wskazują, że około dwóch godzin po starcie maszyna gwałtownie zanurkowała, spadając w ciągu minuty z wysokości 10 tys. do 5 tys. metrów i zwiększając prędkość, po czym na kilka sekund wróciła powyżej 6 tys. metrów i znów zanurkowała, tym razem poniżej 4 tys. metrów.