
Setki lotów opóźniły się na dużych lotniskach w Stanach Zjednoczonych po tym, jak robotnicy budowlani przypadkowo przecięli kabel potrzebny do działania kontroli ruchu lotniczego. W poniedziałek po południu wydano wstrzymania startów i opóźnienia dla lotnisk w Nowym Jorku, Pensylwanii, New Jersey i Massachusetts. Jak podały władze transportowe, uszkodzenie dotknęło system Terminal Radar Approach Control, który służy do prowadzenia samolotów podczas startu i lądowania.
Najbardziej ucierpiało lotnisko Newark Liberty International w New Jersey. Według serwisu śledzącego loty FlightAware opóźniono tam 267 odlatujących samolotów, a kolejne 257 maszyn lecących do Newark również miały opóźnienia. Problemy dotknęły także lotniska Johna F. Kennedy'ego i LaGuardia w Nowym Jorku oraz port lotniczy w Filadelfii.
Sekretarz transportu Stanów Zjednoczonych Sean Duffy powiedział, że szkody spowodowali pracownicy Amtrak, czyli państwowego przewoźnika kolejowego, którzy prowadzili prace budowlane w New Jersey. Wywołało to awarię telekomunikacyjną, która zmusiła Federalną Administrację Lotnictwa do wstrzymania lotów. Urzędnicy podali, że przecięty kabel był siecią zapasową, a usterkę wykryto dopiero wtedy, gdy zawiódł obwód podstawowy. Kabel należy do firmy telekomunikacyjnej Verizon, która przekazała amerykańskim mediom, że pracuje nad jego naprawą tak szybko, jak to możliwe, i że nie ponosi odpowiedzialności za to zdarzenie.
Do dużych utrudnień na wschodnim wybrzeżu doszło przed zaplanowanym na wtorek Zgromadzeniem Ogólnym ONZ w Nowym Jorku, w którym ma wziąć udział wielu światowych przywódców przylatujących na lotniska w aglomeracji nowojorskiej.
Tego samego dnia problemy z kontrolą ruchu lotniczego dotknęły też pasażerów w Wielkiej Brytanii. Utrudnienia odczuły lotniska w Szkocji, Irlandii Północnej i północnej Anglii, a była to druga poważna awaria na brytyjskich lotniskach w ciągu kilku tygodni.
Osoby, których lot został odwołany lub opóźniony, mają prawo do zwrotu pieniędzy albo do miejsca w innym samolocie bez dodatkowych kosztów, przy czym zakres uprawnień zależy od przewoźnika i kraju wylotu. Dodatkowe odszkodowanie należy się tylko wtedy, gdy winę ponosi linia lotnicza, a przy problemach z kontrolą ruchu lotniczego tak nie jest. Brytyjskie prawo nakłada jednak na przewoźników obowiązek opieki nad pasażerami niezależnie od przyczyny opóźnienia. Linia powinna zapewnić posiłki i nocleg, jeśli są konieczne, oraz zorganizować przełożenie podróży na inny rejs bez dopłaty. Straty, takie jak niewykorzystany nocleg, można próbować odzyskać od wystawcy karty kredytowej, jeśli tak zapłacono za rezerwację, a następnie od ubezpieczyciela podróży, choć zakres ochrony bywa różny i trzeba sprawdzić szczegóły polisy. Pasażerowie powinni też śledzić komunikaty rządowe, które mogą wpływać na prawa wynikające z ubezpieczenia. Brytyjskie przepisy mają zastosowanie, gdy lecisz z lotniska w Wielkiej Brytanii dowolnymi liniami, gdy przylatujesz na lotnisko w Wielkiej Brytanii przewoźnikiem z Unii Europejskiej lub z Wielkiej Brytanii, albo gdy lądujesz w Unii samolotem brytyjskich linii. Jeśli przylot do Wielkiej Brytanii obsługuje przewoźnik spoza Wielkiej Brytanii i Unii, warto sprawdzić warunki rezerwacji.